Zatamnjivanje stakala poslednjih godina postalo je vrlo popularno, ne samo zbog estetskog izgleda već i zbog praktičnih razloga kao što su zaštita od sunca, smanjenje temperature u vozilu i dodatna privatnost.
Međutim, vozači se često pitaju da li je zatamnjivanje stakala zakonom dozvoljeno i u kojoj meri?
Zakon o zatamnjivanju stakala
Dozvoljeno je zatamnjivanje stakala, ali samo u granicama koje zakon određuje. Propisi u Srbiji tačno definišu dozvoljeni nivo zatamnjenja stakala za svako vozilo.
Prednje vetrobransko staklo (šoferšajbna) ne sme da se zatamnjuje. Razlog je jednostavan, ono mora da obezbedi maksimalnu vidljivost vozaču u svim uslovima vožnje, naročito noću i pri lošem vremenu.
Prednja bočna stakla, ona koja se nalaze pored vozača i suvozača, mogu biti zatamnjena, ali samo do 30%. To znači da moraju da propuštaju najmanje 70% vidljive svetlosti. Ako je nivo zatamnjenja veći, vozilo se smatra tehnički neispravnim i ne može da prođe tehnički pregled.
Kada je reč o zadnjim bočnim staklima i zadnjem vetrobranskom staklu, pravila su znatno fleksibilnija u odnosu na prednja stakla. Ova stakla možete zatamniti i do 85%, što znači da mogu biti potpuno crna. Ovo je dozvoljeno isključivo pod uslovom da vozilo ima oba bočna retrovizora, na levoj i desnoj strani i da je to fabrički zatamnjeno staklo.
Na ovaj način vozač i dalje ima potpun pregled saobraćaja iza sebe, pa bezbednost nije ugrožena i vozilo ostaje tehnički ispravno. Ako retrovizori ne postoje ili nisu ispravni, vozilo sa potpuno zatamnjenim zadnjim staklima ne bi ispunilo uslove za tehnički pregled i vožnja bi bila protivna zakonu.
Osim što je važno poštovati zakon o zatamnjivanju, bitno je i da stakla budu potpuno ispravna. Servisni centar Auto Stakla 381 vrši reparaciju stakala kada je oštećenje vrlo malo. Međutim, u slučaju većih oštećenja, sigurnija opcija je kompletna zamena stakla, koju takođe nudimo, nudimo i UV stakla tačnije Green solar stakla.
Prednosti zatamnjivanja stakala
Pored toga što automobil izgleda modernije i elegantnije, zatamnjena stakla donose niz prednosti.
- Zaštita od sunca i UV zraka – zatamnjena stakla blokiraju štetne sunčeve zrake, što štiti unutrašnjost vozila i produžava trajanje tapacirunga i plastike.
- Niža temperatura u vozilu – tokom letnjih meseci temperatura u automobilu može biti i do 15 stepeni niža, pa klima uređaj ne mora stalno da radi punim kapacitetom.
- Veća privatnost i sigurnost – zatamnjena stakla otežavaju pogled u unutrašnjost automobila, čime se povećava osećaj privatnosti, ali i smanjuje rizik od provale.
- Povećana čvrstina stakla – folija dodatno ojačava staklo, pa u slučaju loma smanjuje mogućnost povreda jer sprečava rasipanje krhotina.
U ponudi servisnog centra Auto stakla 381 nalaze se i UV Protect stakla koja obezbeđuju maksimalnu zaštitu od UV zračenja i deluju kao toplotni izolator. Ova stakla su potpuno providna i u skladu sa zakonom, jer je na vetrobransko staklo zabranjeno lepljenje bilo kakvih folija.
Na taj način dobijate zaštitu i sigurnost, bez ikakvih ograničenja u vožnji.
Kako izgleda postupak zatamnjivanja stakala?
Zatamnjivanje stakala treba da obavi isključivo ovlašćen servis koji koristi homologovane folije odobrene od Agencije za bezbednost saobraćaja.
Sam postupak se izvodi u nekoliko pažljivo sprovedenih koraka. Najpre se stakla temeljno čiste kako bi površina bila potpuno glatka i bez nečistoća. Zatim se folija precizno seče prema dimenzijama prozora i postavlja sa unutrašnje strane stakla uz pomoć specijalnih alata. Tokom lepljenja eliminišu se mehurići vazduha i folija mora savršeno prijanjati kako bi završni rezultat bio uredan i dugotrajan.
Kada je posao završen, servis izdaje potrebnu dokumentaciju i postavlja nalepnicu koja potvrđuje da je folija atestirana, čime se garantuje da je zatamnjivanje izvedeno u skladu sa zakonom i važećim propisima.
Atestiranje zatamnjenih stakala
Da bi automobil sa zatamnjenim staklima bio potpuno usklađen sa zakonom, neophodno je obaviti atest. Atestiranje podrazumeva proveru propuštanja svetlosti i refleksije folije, kao i pregled dokumentacije.
Kada jednom dobijete atest, on traje koliko i sama folija na vozilu, tako da nije potrebno ponavljati proceduru sve dok se folija ne menja.
Ako vozilo ima fabrički zatamnjena stakla, dodatni atest nije potreban.
Pored atestiranja folija, važnu ulogu imaju i oznake na samim staklima jer pokazuju homologaciju i tehničku ispravnost. Više o tome pročitajte u našem blogu o oznakama na autostaklima.
Kako održavati zatamnjena stakla?
Stakla koja su zatamnjena folijom ne zahtevaju nikakvo posebno održavanje, već se mogu čistiti i održavati na isti način kao i obična stakla. Dovoljno je koristiti standardna sredstva za čišćenje auto stakala i meke krpe koje ne ostavljaju tragove.
Jedino na šta treba obratiti pažnju jeste da se ne koriste oštri predmeti ili abrazivni sunđeri, jer oni mogu oštetiti foliju i umanjiti njen estetski izgled i funkcionalnost.
Ukoliko se stakla redovno održavaju na ovaj način, folija će dugo zadržati svoj prvobitni izgled i zaštitna svojstva.
Da li je zatamnjivanje stakala isplativo?
Mnogi vozači se dvoume jer nisu sigurni da li je zatamnjivanje samo estetska stvar ili praktična investicija. Kada se uzmu u obzir prednosti, jasno je da folije mogu značajno doprineti komforu i bezbednosti u vožnji. Pored toga, vozilo dobija moderniji izgled i bolje zadržava vrednost prilikom prodaje.
Ipak, odluka o zatamnjivanju je individualna. Ako su vam važne nabrojane prednosti, onda je to ulaganje koje ima smisla, ali ako ih ne doživljavate kao bitne, možda zatamnjivanje za vas ostaje samo estetski izbor.
Zatamnjivanje stakala cena
Cena zatamnjivanja stakala zavisi od više faktora, pre svega od tipa vozila, veličine stakala i vrste folije koja se ugrađuje. Na cenu može da utiče i da li je potrebno dodatno pripremiti stakla ili izvršiti određene korekcije pre postavljanja folije.
Pozovite nas kako bismo vas uputili u cenu i formirali tačnu ponudu za vaše vozilo. Tako ćete dobiti najpreciznije informacije i rešenje koje odgovara vašim potrebama.